Как сделать холостой ход на ваз
Регулировка холостого хода карбюратора ВАЗ 2107 - как и зачем это делается?
В этой статье наши эксперты ответят на вопрос почему плавают обороты на холостом ходу. С какими неисправностями можно ездить, а какие лучше не запускать и срочно лечить. Начнем с самых очевидных и частых поломок. Не нужно сразу лезть в дебри и разбирать полмашины.
Клапан холостого хода, который многие автолюбители называют датчиком холостого хода, является одним из важных компонентов современных двигателей. Принцип его работы на словах очень прост: пропускать воздух во впускной коллектор по сути, в обход дроссельной заслонки и удерживать холостые обороты силового агрегата авто в заданных конструктивно пределах. Если рассмотреть особенность его работы, а также изучить основные неисправности, станет ясно, что это небольшое устройство хитрее, чем могло казаться на первых порах.
Регулировка оборотов холостого хода: инжектор и карбюратор
Регулятор холостого хода РХХ применяется в электронных системах управления двигателем автомобилей семейства ВАЗ с объёмом двигателя см3 для регулирования частоты вращения коленчатого вала. Регулятор состоит из шагового двигателя и соединённого с ним клапана с конусным наконечником. Клапан РХХ, установленный в обходном канале подачи воздуха дроссельного патрубка, на режиме холостого хода выдвигается или убирается управляющими сигналами электронного блока управления бортовым компьютером автомобиля. РХХ регулирует частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу в соответствии с нагрузкой двигателя при закрытой дроссельной заслонке и управляет количеством воздуха, подаваемым в обход закрытой дроссельной заслонки.
